Сверло имеет симметричную конструкцию с двумя-крыльями. Оптимизированный угол крыла (обычно 70–90 градусов) улучшает наведение и уменьшает отклонение при бурении.
Корпус сверла изготовлен из стали Shougang 35CrMo и подвергнут вакуумной термообработке, достигающей твердости 40-45 HRC. Зубья сверла из твердого сплава YG11C встроены в концы двойных крыльев, а износостойкий слой добавлен с использованием технологии лазерной наплавки для повышения устойчивости режущей кромки к сколам.
Встроенная-двух-система удаления стружки, включающая осевые дренажные отверстия и спиральные канавки для удаления стружки, одновременно удаляет шлам и охлаждает буровое долото. Некоторые модели оснащены коническими форсунками с внешним кольцом для распыления воды, обеспечивающими эффект подавления распыленной пыли 8–12 литров в минуту.
